З листопада життя користувачів громадського транспорту у Британії стане помітно іншим. Частина оновлень має спростити поїздки, інші – модернізувати залізницю та цифрові сервіси.
24 канал розповідає, що саме зміниться для тих, хто щодня їздить автобусами та потягами.
Автобуси: автоматичні оновлення, цифрові картки й нові правила пільг
- Автоматичне продовження проїзних
З листопада у країні запроваджують систему автоматичного оновлення значної частини автобусних проїзних. За інформацією Leicester.gov.uk, тепер пасажирам не доведеться повторно подавати заявку – чинність картки підтверджуватиметься автоматично на основі офіційних реєстрів.
- Цифровий формат замість пластика
Проїзні можна буде зберігати у смартфоні або на смарткартці, тож фізичний носій стане необов’язковим. Водночас прихильники традиційного формату й надалі зможуть отримувати пластикові картки.
- Єдині правила безплатних поїздок
Уряд встановлює уніфіковані часові рамки для пільгових поїздок: безплатний проїзд діятиме з 9:30 до 23:00 у будні. Ідея полягає в тому, щоб вирівняти відмінності між регіонами й зробити систему більш справедливою.
Залізниця: масштабна реформа та повернення до державного контролю
Одночасно з інноваціями в автобусному сполученні країна запускає найбільшу за десятиліття реформу залізниці. 5 листопада 2025 року до парламенту внесли законопроєкт Railways Bill, який має суттєво змінити управління залізничною мережею.
- Створення Great British Railways
Новий публічний оператор GBR об’єднає управління інфраструктурою й пасажирськими перевезеннями. Його завдання – централізувати всі процеси, «від колії до потяга», та забезпечити узгоджену роботу системи.
- Нові правила продажу квитків
Планується запуск єдиного застосунку GBR, у якому можна буде переглядати розклад і купувати квитки без посередників.
- Омбудсмен для пасажирів
У реформі передбачено створення незалежної структури, що захищатиме інтереси мандрівників. Вона матиме право проводити розслідування щодо неналежного сервісу та вимагати від операторів усунення проблем.
- Поступова націоналізація перевізників
Згідно з Passenger Railway Services (Public Ownership) Act 2024, приватні компанії, що займаються пасажирськими перевезеннями, мають перейти під контроль держави. При цьому приватний сектор залишиться залученим у вантажних перевезеннях, техобслуговуванні, продажу квитків та інших послугах.
Читайте також: Як уникнути годин пік у метро Лондона: поради від TfL
фото: Shutterstock
