Водіям у Британії восени 2026 року доводиться платити дедалі більше за пальне. Найсильніше подорожчав дизель – його середня ціна наблизилася до позначки £2 за літр і перевищила попередній історичний максимум, пише ВВС із посиланням на автомобільну організацію RAC.
Для власника звичайного сімейного автомобіля повний бак дизеля вже обходиться приблизно у £110.
Скільки коштує повний бак
За даними RAC, середня ціна літра пального у Британії наприкінці вересня становить близько 174,13 пенса за літр бензину та 199,18 пенса за літр дизеля.
Якщо брати типовий сімейний автомобіль із баком на 55 літрів, заправка обійдеться приблизно у:
- бензин – £95,77;
- дизель – £109,55.
За підрахунками RAC, від кінця лютого, коли розпочався конфлікт між США та Іраном, дизель у Британії подорожчав приблизно на 56–59 пенсів за літр – майже на 40%.
Для водія це означає, що один 55-літровий бак подорожчав приблизно на £30 за останні пів року.
Бензин за цей самий період додав понад 40 пенсів за літр. Однак його нинішня ціна все ще помітно нижча за рекордні показники літа 2022 року.
Чому пальне у Британії так подорожчало
Однією з головних причин називають ситуацію на світовому нафтовому ринку. Конфлікт на Близькому Сході ускладнив видобуток, транспортування та постачання нафти й готового дизельного пального на міжнародні ринки.
Додатковий тиск на пропозицію дизеля створюють обмеження експорту з росії після атак на її нафтопереробні підприємства, пише ВВС. Через це світові запаси дизельного пального залишаються обмеженими, а ціни на нього реагують особливо гостро.
Нафта марки Brent наприкінці вересня торгується приблизно біля позначки $108 за барель. Для порівняння, до початку конфлікту її ціна була близько $73.
RAC наголошує, що ситуація особливо чутлива для дизельного пального, оскільки його широко використовують вантажні перевезення та сільське господарство. Через це швидко скоротити попит на дизель практично неможливо.
Високі ціни особливо відчутні для британського ринку через залежність країни від імпортного пального. За даними RAC, чотири нафтопереробні заводи у Британії виробляють достатньо бензину для внутрішнього попиту, але дизеля країна самостійно не виробляє в необхідній кількості. Тому будь-які перебої на міжнародному ринку швидко позначаються на вартості пального на британських АЗС.
Чи може пальне подешевшати
У RAC вважають, що швидкого зниження цін очікувати не варто. Для помітного здешевлення на АЗС потрібне не короткочасне падіння вартості нафти, а стабільно нижча ціна протягом кількох тижнів.
Для водіїв це означає, що восени витрати на автомобіль можуть залишатися високими. Причому дорожче пальне впливає не лише на власників машин: збільшення витрат на дизель для вантажівок і фургонів може зрештою позначатися і на вартості товарів та послуг.
Читайте також про найдорожчі дороги Лондона: де водії найчастіше отримують штрафи
фото: Shutterstock
