Лоукостер Wizz Air зробив крок до запуску нових рейсів між Великою Британією та США — і якщо регулятори дадуть «зелене світло», можливо, наприкінці 2026 року пасажири отримають альтернативу дорогим квиткам на трансатлантичних маршрутах.
Як пише Express, угорська бюджетна авіакомпанія Wizz Air подала заявку до Міністерства транспорту США з проханням дозволити їй виконувати рейси між Великою Британією та Сполученими Штатами. У компанії заявили, що готові розпочати польоти якомога швидше, наголошуючи: вихід лоукостера на цей ринок посилить конкуренцію та допоможе знизити ціни для пасажирів.
Wizz Air у своєму зверненні підкреслила, що трансатлантичні маршрути нині фактично контролюються обмеженим колом великих авіаперевізників. На цьому тлі поява нового гравця може розширити вибір рейсів і тарифів для мандрівників.
Авіакомпанія також навела аргументи на користь схвалення заявки: зокрема, зазначила бездоганну історію безпеки та тарифної дисципліни за останні п’ять років, а також відповідність міжнародним авіаційним стандартам. Окремо згадується й те, що голова Wizz Air Holdings Вільям Франке є громадянином США.
Хоча конкретні напрямки у заявці не вказані, Wizz Air звернула увагу на те, що її головна база технічного обслуговування у Британії розташована в аеропорту Лондон-Лутон. Це дає підстави припускати, що майбутні рейси можуть виконуватися саме з Лондона або з аеропортів поблизу столиці.
Якщо дозвіл буде отримано, це може означати повернення бюджетної конкуренції на трансатлантичні маршрути. Після припинення далекомагістральних рейсів Norwegian Air у 2021 році дешеві перельоти між Британією та США практично зникли, а пасажири були змушені користуватися послугами повносервісних авіакомпаній із вищими цінами.
Експерти авіаційної галузі вже кілька років обговорюють, чи здатні ультрадешеві перевізники знову зробити трансатлантичні рейси рентабельними. Ключову роль у цьому відіграють нові, більш економні літаки та оптимізація витрат.
Wizz Air уже має розгалужену мережу коротко- та середньомагістральних рейсів у Європі, на Близькому Сході та в окремих регіонах Азії й раніше не приховувала інтересу до виходу на далекомагістральні ринки. Водночас компанія поки публічно не коментує подану заявку.
Очікується, що більше деталей про стратегію перевізника може з’явитися після оприлюднення фінансових результатів за третій квартал.
Нагадаємо, що найбільший аеропорт Британії скасував обмеження на рідини в ручній поклажі
фото: Shutterstock
