Поїздки до Європи для громадян країн поза ЄС стають дедалі складнішими. Нова система в’їзду та виїзду EES, яку Євросоюз поступово запроваджує в аеропортах і портах, уже призводить до багатогодинних затримок, пропущених рейсів і зростання напруги серед пасажирів, пише Euronews.
Туристичні асоціації закликають прикордонників терміново застосовувати «план Б», аби уникнути колапсу.
Із п’ятниці, 9 січня, система Entry/Exit System (EES) почала діяти ще в десятках аеропортів і морських портів Європейського Союзу. Йдеться про нові правила прикордонного контролю, які ЄС офіційно запустив у жовтні 2025 року.
На старті країни Шенгенської зони мали реєструвати лише 10% громадян третіх країн, які в’їжджають до ЄС. Тепер цей поріг зріс до 35%, що суттєво збільшило навантаження на прикордонні служби — і на самих мандрівників.
До трьох годин очікування в аеропортах
У тих аеропортах, де EES уже працює, безвізові мандрівники з Великої Британії, США та інших країн поза ЄС повинні проходити біометричну реєстрацію — здавати відбитки пальців і фотографуватися в спеціальних кіосках.
Пасажири масово скаржаться на довгі черги, оскільки багато хто стикається з новою процедурою вперше.
В окремих випадках затримки призводили до того, що люди просто не встигали на свої рейси.
Ще в грудні Асоціація аеропортів Європи (ACI Europe) опублікувала звіт, у якому попередила про серйозні наслідки впровадження системи. За її оцінками, поетапне розширення збору біометричних даних збільшило час прикордонного контролю в аеропортах до 70%, а в години пік очікування може сягати трьох годин.
Туристична галузь б’є на сполох
Британська туристична асоціація ABTA заявляє, що досвід пасажирів із моменту запуску EES дуже різний: від відносно швидкого проходження контролю до ситуацій із масовими чергами на паспортному контролі.
Оскільки тепер країни ЄС зобов’язані обробляти вже 35% прибулих з-за меж Союзу, у галузі побоюються, що проблеми лише загостряться. Саме тому ABTA закликає прикордонні служби активніше користуватися так званими резервними або надзвичайними заходами.
Генеральний директор ABTA Марк Танзер пояснює, що EES кардинально змінює правила подорожей до Європи. За його словами, у довгостроковій перспективі система має пришвидшити паспортний контроль, але на етапі запуску вона, навпаки, уповільнює процес.
Він також попередив: що більше аеропортів і портів підключаються до EES і що більше пасажирів проходять через систему, то вищий ризик заторів і затримок.
ABTA наполягає, що у прикордонних органів уже є інструменти, які допомогли б зменшити хаос. Йдеться, зокрема, про тимчасове відключення системи або обмеження перевірок у пікові години.
За словами Танзера, частину проблем, з якими пасажири зіткнулися досі, можна було б уникнути, якби ці резервні механізми застосовувалися вчасно та гнучко.
Як підготуватися мандрівникам
Окрім критики, туристична асоціація надала й практичні поради для пасажирів, яким доведеться користуватися EES.
Зокрема, тим, хто вилітає з ЄС, радять прямувати до паспортного контролю одразу після проходження check-in і служби безпеки — щоб пройти біометричні перевірки якомога раніше.
Також мандрівникам рекомендують суворо дотримуватися порад авіакомпаній і перевізників щодо часу прибуття до аеропортів і портів. Хоча стандартне правило — бути в аеропорту щонайменше за дві години до рейсу в Європу — залишається чинним, експерти радять закладати додатковий час і перевіряти актуальні рекомендації перед поїздкою.
Для українців, які подорожують через ЄС із паспортами третіх країн, EES уже зараз стає фактором, який варто враховувати при плануванні поїздок — особливо в періоди пікового туристичного навантаження.
Читайте більше про нові правила в’їзду до ЄС: кому не треба здавати біометричні дані
фото: Shutterstock
