Головний канадський дорожній сюрприз полягає в тому, що єдиного набору правил для всіх випадків не існує.
Багато норм встановлюються на рівні провінцій, територій або навіть окремих міст: десь перед обгоном варто посигналити, десь не можна чіплятися за автомобіль, а в одному місті навіть поворот праворуч на червоне має свої нюанси. А деякі «заборони» взагалі виявляються міфами.
Перед обгоном – посигнальте
На Острові Принца Едуарда та в Новій Шотландії водіям приписують подавати звуковий сигнал перед обгоном іншого автомобіля.
Тобто класичне «побачив вільну смугу – натиснув на газ» за місцевими правилами має супроводжуватися ще й коротким сигналом клаксона. Тож якщо десь у Канаді перед вами раптом посигналили перед обгоном, не поспішайте думати, що водій просто нервує. Можливо, він якраз дуже уважно дотримується правил.
Не лякайте тварин
В Онтаріо є норма, яка звучить особливо незвично в епоху автомобілів: правило збереглося з часів, коли кінний транспорт був значно важливішою частиною дорожнього руху. Закон забороняє «люто» гнати коня або іншу тварину на шосе, а також навмисно лякати тварин, які перебувають біля дороги.
Не чіпляйтеся за автомобіль під час руху
У Саскачевані місцеві правила забороняють людині триматися за автомобіль, який рухається дорогою, якщо вона перебуває поза салоном. Йдеться, наприклад, про ситуації, коли хтось їде на санчатах чи скейтборді, тримаючись за бампер машини.
Особливо актуально це може звучати взимку: спокуса причепитися до автомобіля на засніженій дорозі, можливо, й існує, але закон явно не підтримує таку форму розваг.
У Монреалі червоне – це справді червоне
У більшості Канади водіям зазвичай дозволено повертати праворуч на червоне світло після повної зупинки, якщо немає знака, який це забороняє. Але в Монреалі діє інше правило: поворот праворуч на червоне світло заборонений.
Пожежа – і особливий виняток для священнослужителів
Ще одна незвичайна норма пов’язана з містом Гандер у Ньюфаундленді та Лабрадорі. Там заборонено паркувати автомобіль ближче ніж за 200 метрів від місця пожежі, яка триває. Логіка зрозуміла – автомобілі не повинні заважати пожежникам і створювати додаткові проблеми під час надзвичайної ситуації.
Але правило має незвичайний виняток: спеціальне звільнення передбачене для священнослужителів.
Таксистам – дрескод
У Галіфаксі свої вимоги існують навіть до зовнішнього вигляду водіїв таксі та лімузинів. Місцеві правила встановлюють вимоги до одягу водіїв під час роботи й не дозволяють з’являтися на зміні у футболках або в надто недбалому вбранні.
А босоніж керувати можна?
І наостанок – популярний міф, який часто можна зустріти в розмовах про канадські дороги. Нібито водіям у Канаді заборонено керувати автомобілем босоніж. Насправді це неправда: окремої загальної заборони на керування босоніж у канадських провінціях немає. Тож якщо ви випадково сіли за кермо без взуття, саме відсутність кросівок чи черевиків не робить вашу поїздку незаконною.
Читайте також: Що дивує та шокує українців у Канаді: враження мігрантів
фото: Shutterstock
