Нову цифрову систему контролю кордонів ЄС (Entry-Exit System, EES), яка мала зробити подорожі швидшими та безпечнішими, уже називають однією з головних проблем цього літа. В аеропортах утворюються багатогодинні черги, пасажири пропускають рейси, а авіакомпанії попереджають, що літаки змушені вилітати напівпорожніми, поки люди залишаються на паспортному контролі.
Про проблему повідомляє BBC.
Лоукостер Ryanair звернувся до європейських урядів із закликом призупинити використання нової системи щонайменше до завершення літнього туристичного сезону.
Операційний директор авіакомпанії Ніл Макмегон заявив, що пасажири стали заручниками недостатньо підготовленої реформи.
«Пасажирів та їхні родини не слід використовувати як піддослідних кроликів для недопрацьованої системи паспортного контролю, яка ризикує створити довгі черги, пропущені рейси та непотрібний стрес в аеропортах цього літа».
За словами представників компанії, найбільші труднощі вже виникають в аеропортах:
- Тенерифе-Південний;
- Пальма-де-Майорка;
- Аліканте;
- Малага;
- Мілан-Бергамо;
- Краків;
- Париж-Бове.
Генеральна директорка аеропорту Берлін-Бранденбург Алетта фон Массенбах повідомила, що в одному з терміналів, де працюють Ryanair і Wizz Air, очікування на паспортному контролі сягає від однієї до двох годин. Вона наголосила, що така ситуація є неприйнятною в розпал літніх відпусток. Однією з головних причин стали відмінності між інформаційними системами різних держав ЄС.
Що таке система EES
Entry-Exit System (EES) – це нова цифрова система Європейського Союзу для реєстрації громадян країн, які не входять до ЄС.
Під час першого в’їзду до більшості держав Шенгенської зони мандрівники повинні пройти біометричну реєстрацію – здати відбитки пальців та зробити фотографію. Надалі ці дані використовуються під час наступних перетинів кордону.
Система почала працювати з квітня 2026 року та має замінити ручне проставлення штампів у паспортах.
У Єврокомісії наголошують, що в перспективі вона повинна зробити контроль безпечнішим і швидшим, однак наразі в окремих країнах виникають значні труднощі.
Через систему люди пропускають літаки: черги до 5 годин
За повідомленнями аеропортів, саме тривале проходження прикордонного контролю вже призводить до того, що частина пасажирів не встигає на свої рейси.
Лобістська організація європейських аеропортів ACI Europe повідомила, що в години найбільшого навантаження час очікування вже подекуди сягає п’яти годин.
У листі до президентки Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн організація попередила про ризик подальшого погіршення ситуації.
За словами представників аеропортів, «авіакомпанії стикаються з напівпорожніми літаками під час закриття виходів на посадку, тоді як пасажири застрягають у чергах на прикордонному контролі».
Проблеми виникли не лише в аеропортах. У британському порту Дувр, де французькі прикордонники здійснюють контроль перед в’їздом до Франції, нову систему поки що не вдалося повноцінно запустити через технічні труднощі. Для цього вже встановили 84 кіоски для сканування відбитків пальців і фотографування пасажирів, однак обладнання досі не введене в експлуатацію.
Авіаперевізники вимагають переглянути правила
Представники Airlines UK та Airlines for America заявили, що впровадження EES відбувається нерівномірно, а окремі країни виявилися недостатньо готовими.
Генеральний директор Jet2 Стів Гіпі також розкритикував нинішній підхід до запуску системи та запропонував тимчасово дозволити прикордонникам призупиняти перевірки EES у місцях, де технічна інфраструктура ще не готова. На його думку, це допоможе уникнути масштабних затримок під час пікового туристичного сезону.
Ццього тижня у Брюсселі відбулася спеціальна зустріч, присвячена ситуації з новою системою. Європейські посадовці вже почали усвідомлювати масштаб проблеми та запевнили, що працюють над мінімізацією наслідків для мандрівників із країн, які не входять до ЄС. Водночас там визнали, що в низці держав прикордонним службам бракує персоналу, необхідної інфраструктури та автоматизованого обладнання.
Читайте також: Нові правила в’їзду до ЄС: кому не треба здавати біометричні дані
фото: katatonia82 / Shutterstock
