Станція Charing Cross вважається географічним “серцем” британської столиці. За понад півтора століття існування цей вокзал зібрав чимало маловідомих, але захопливих фактів.
Саме від перехрестя Чаринг-Крос традиційно вимірюють відстані до інших точок Лондона. Назва походить від староанглійського слова “cierring”, що означає “поворот” — йдеться про вигин річки Темзи поблизу станції.
Історія, пов’язана з королівською родиною
Назва “Cross” має історичне коріння: вона пов’язана з меморіалами, встановленими на честь Eleanor of Castile — дружини короля Edward I. Один із таких хрестів стояв саме тут, хоча нині можна побачити лише вікторіанську реконструкцію.
Цікаво, що саме королівський поїзд став першим, який скористався новими коліями станції у 1863 році — ще до офіційного відкриття для пасажирів.
«Ворота світу»
Вокзал заслужено називали «Воротами світу»: після відкриття у 1864 Чаринг-Крос став головною кінцевою станцією всіх маршрутів South Eastern Railway замість Лондонського мосту, включно з поїздами до континентальної Європи. Поряд із Вікторією він став головним пунктом відправлення з Лондона за кордон.
Численні визначні місця – за кілька кроків
Незалежно від того, чи ви вийдете з метро Чаринг-Крос, чи з залізничної станції, ви будете лише за кілька кроків від будинку Бенджаміна Франкліна, Трафальгарської площі, Національної галереї, Національної портретної галереї та садів Вікторія-Ембанкмент. Звідти рукою поради до Вестмінстерського абатства, Букінгемського палацу та Лондонського музею транспорту, а також інших визначних пам’яток Лондона, які варто відвідати.
Плутанина з назвами станцій
Історично назви станцій у цьому районі змінювалися. Сучасна станція метро Embankment station колись називалася Charing Cross, тоді як нинішня станція Charing Cross tube station мала іншу назву — Trafalgar Square.
Президент США, який приїхав сюди поїздом
У 1918 році станцію відвідав тодішній президент США Вудро Вілсон. Він прибув сюди після Першої світової війни, де його зустрів король Георг V. За словами очевидців, вокзал спеціально привели до ідеального стану — настільки, що його було важко впізнати.
Трагічний обвал даху
Не обійшлося і без драматичних сторінок. У 1905 році під час ремонтних робіт обвалилася частина даху станції. Загинули шість людей, а сам вокзал закрили на кілька місяців. Після цього інженери відмовилися від подібних конструкцій на інших об’єктах.
Незвичне дерево серед бетону
Перед входом до станції росте так зване “дерево шторму” — меморіал на честь бурі 1987 року, яка знищила сотні тисяч дерев у Лондоні. Його висадили в межах кампанії з відновлення зелених зон міста.
Читайте також: Досліджуємо Лондон: 5 найкращих занять на Кінгс-Крос Сент-Панкрас
фото: Shutterstock
