Із розширенням дії Системи в’їзду/виїзду ЄС (Entry/Exit System, EES) пасажири вже стикаються з багатогодинними чергами в аеропортах, а туристичні асоціації відкрито закликають прикордонні служби застосовувати аварійні механізми, щоб уникнути колапсу, пише Euronews.
У січні 2026-го EES запрацювала ще в десятках аеропортів і морських портів країн Євросоюзу. Систему офіційно запустили в жовтні 2025 року, але спочатку держави-члени були зобов’язані реєструвати лише 10% громадян третіх країн, які в’їжджають до ЄС.
Тепер цей поріг підвищили до 35%, що суттєво збільшило навантаження на прикордонні пункти пропуску.
До трьох годин очікування і пропущені рейси
У тих аеропортах, де система вже працює, безвізові мандрівники з Великої Британії, США та інших країн поза ЄС зобов’язані здавати біометричні дані — зокрема відбитки пальців і фото — через спеціальні кіоски.
На практиці це призвело до серйозних затримок. Пасажири повідомляють про довгі черги та плутанину під час первинного проходження нових процедур. У деяких випадках люди не встигали на свої рейси.
Ще в грудні Airport Council International (ACI) Europe оприлюднила звіт, у якому зафіксувала масштаб проблеми та закликала терміново переглянути підхід до впровадження системи.
За даними ACI, поетапне розширення збору біометрії для громадян третіх країн збільшило час проходження прикордонного контролю в аеропортах до 70%, а в години пік очікування може сягати трьох годин.
Туристична асоціація закликає до «плану Б»
Британська туристична асоціація ABTA заявляє, що досвід пасажирів із моменту запуску EES суттєво різниться: від відносно швидкого проходження контролю до ситуацій із масовими заторами на паспортному контролі.
З огляду на те, що країни ЄС тепер повинні обробляти вже понад третину прибулих громадян третіх країн, ризик погіршення ситуації лише зростає.
У ABTA закликають прикордонні служби активніше використовувати резервні (contingency) механізми, передбачені правилами.
Генеральний директор асоціації Марк Танзер наголосив, що EES докорінно змінює принцип перетину кордону з ЄС: у перспективі система має пришвидшити перевірки, але на етапі запуску процес стає повільнішим.
За його словами, прикордонники мають можливість тимчасово обмежувати перевірки або навіть призупиняти роботу системи, щоб зменшити черги та уникнути транспортного колапсу. У деяких випадках проблем, які вже виникли, можна було б уникнути саме завдяки таким заходам.
ABTA також оприлюднила практичні поради для тих, кому доведеться проходити EES.
Зокрема, пасажирам радять одразу після check-in та контролю безпеки прямувати до паспортного контролю, щоб якомога раніше пройти процедури EES.
Також мандрівникам варто уважно дотримуватися рекомендацій авіакомпаній і перевізників щодо часу прибуття до аеропортів і портів. Хоча стандартною залишається порада приїжджати мінімум за дві години до рейсу, у нинішніх умовах цей час може бути недостатнім — тож його радять уточнювати заздалегідь.
Читайте також: Що треба знати українцям про нову систему EES на кордонах ЄС: роз’яснення від МЗС
фото: Evgenii Bakhchev / Shutterstock
