Сезон відпусток може перетворитися на випробування нервів: Ryanair попереджає про рекордні затримки авіарейсів влітку 2025 року. І Британія вже в п’ятірці країн, де ситуація буде найгіршою, пише the Sun.
Авіакомпанія офіційно попередила про можливі масові затримки рейсів улітку 2025 року. Причина — критичний стан служб авіадиспетчерського обслуговування (ATC) у Європі. За словами керівництва перевізника, ситуація лише погіршиться, якщо європейські уряди терміново не втрутяться.
Згідно з внутрішньою статистикою компанії, лише з 1 січня по 26 травня 2025 року було затримано 1 642 рейси до або з Великої Британії, що вплинуло майже на 300 тисяч пасажирів.
«Єврокомісія та уряди країн ЄС не зробили нічого, аби виправити стан своїх слабких ATC-служб, тож цього літа затримки будуть ще гіршими», – заявили в Ryanair.
Генеральний директор компанії Майкл О’Лірі зазначив:
«Якщо не розв’язати проблему нестачі персоналу та збоїв у роботі авіадиспетчерів, нас чекають рекордні затримки цього літа».
П’ятірка антилідерів
У так званому «рейтингу затримок» Ryanair за 2025 рік лідерами за негативною статистикою стали Франція (15 634 затриманих рейси) і Іспанія (11 576). У Франції затримки торкнулися 2,8 млн пасажирів, в Іспанії — майже 2,1 млн. Сотні затримок також зафіксовано в Німеччині та Португалії. Велика Британія — на п’ятому місці серед найгірших за цими показниками.
Компанія не лише публічно висловила невдоволення, а й закликала пасажирів долучатися до тиску на владу. Для цього створено спеціальний сайт — Air Traffic Control Ruined Your Flight («Авіадиспетчерська служба зіпсувала ваш рейс»), де кожен може надіслати електронний лист міністру транспорту своєї країни.
На сайті вже доступний шаблон листа, у якому пасажири можуть вимагати дій і, як зазначено в тексті, «змусити цих ледачих політиків нарешті щось зробити».
«Ми покладаємо відповідальність на міністрів транспорту ЄС, які дозволяють цим затримкам, яких можна було б уникнути, траплятися знову й знову», — наголосив О’Лірі.
Диспетчери знали про навантаження заздалегідь
Голова Ryanair зазначає, що національні ATC-служби отримують графіки рейсів майже за рік наперед, тож цілком можуть підготуватися. Особливу увагу, за його словами, слід приділяти ранковим рейсам, оскільки затримки вранці створюють ефект доміно протягом усього дня.
Крім того, він підкреслив: «Розв’язання проблеми нестачі персоналу в ATC та захист транзитних рейсів під час страйків національних служб дозволили б скоротити затримки на 90%».
Втім, О’Лірі скептично оцінює готовність чиновників реагувати: «Міністри транспорту нічого не робитимуть».
Факти: затримок більше, рейсів — менше
У 2024 році, попри те, що кількість рейсів у Європі була на 5% меншою, ніж до пандемії, кількість затримок досягла рекордного рівня. До того ж, плата за обслуговування для авіакомпаній та пасажирів зросла вдвічі швидше, ніж інфляція.
Попри всі ризики, авіакомпанія паралельно анонсувала нові маршрути з регіональних аеропортів Великої Британії до Європи — саме до літнього сезону. Але чи зможуть вони вилітати за графіком — велике питання.
Читайте також: Як подорожувати Європою дешевше: 8 лайфхаків для вигідної відпустки
фото: katatonia82 / Shutterstock
