Квиток є, а місця в літаку немає: що робити пасажирам у разі овербукінгу

Дата:

Чи правда, що авіакомпанії (включно з лоукостами) можуть продати більше квитків, ніж місць у літаку і що з цим робити? Серед мандрівників у соціальних мережах іноді можна зустріти пости про те, що люди прибули в аеропорт з дійсним квитком, але наприкінці все одно не потрапили на свій рейс. Такі історії викликають страх перед лоукост-перельотами: мовляв, «дійшов до літака і виявилося, що квиток не гарантує посадку».

Чи це правда і як убезпечити себе – розбираємо разом з фахівцями туристичної агенції Fly&Joy.

Що таке овербукінг і чому він існує

Овербукінг (overselling) – це коли авіакомпанія продає більше квитків на рейс, ніж фактична кількість місць у літаку. Така практика поширена, як серед великих мережевих перевізників, так і серед лоукостів.

Овербукінг не є шахрайством та законний ц більшості країн, включно з ЄС і Британією.

Навіщо це роблять? На кожному рейсі зазвичай є частина “no‑show” пасажирів – люди, які не приходять на свій рейс через зміну планів, затримку чи інші причини. Щоб не літати з порожніми місцями, авіакомпанії продають трохи більше квитків, ніж є місць, спираючись на статистику минулих рейсів. Це дозволяє тримати низьку вартість квитків, оскільки порожні місця – це втрачений дохід.

У більшості випадків система працює і все проходить без проблем, адже прогнозується, що частина пасажирів не з’явиться на рейс. Але іноді буває, що все-таки більша кількость людей, ніж передбачалося, з’являється в аеропорту, і це призводить до ситуації, коли пасажирів більше, ніж місць у літаку.

Чи часто це трапляється насправді?

Хоча овербукінг є звичною практикою, речі, коли людина не може потрапити на свій рейс через це все ж рідкісні. З огляду на досвід мандрівників та експертні оцінки, найчастіше більшість рейсів відбуваються без будь‑яких проблем; овербукінг стає помітним лише у випадках, коли всі пасажири приходять на посадку та кількість присутніх перевищує кількість місць. Інколи за кілька тижнів перед вильотом кількість “no‑show” пасажирів виявляється нижчою, ніж передбачалося.

Тобто історії про «я купив дешевий квиток і на рейсі виявилося, що немає місця» трапляються, але вони не є типовою ситуацією для кожного рейсу.

Ось що радять фахівці Fly&Joy, щоб уникнути проблем

Щоб зменшити ризики і збільшити шанси, що ваш квиток буде дійсним у всіх ситуаціях, радимо:

  • Проходьте онлайн-реєстрацію завчасно: наприклад, на сайті/мобільному додатку easyJet онлайн-реєстрація відкривається за 30 днів до рейсу та закривається за 2 години до вильоту. Реєстрація якомога раніше – один із найкращих способів закріпити за собою місце.
  • Заздалегідь обирайте місце: вибір і оплата конкретного місця під час бронювання або через розділ “Manage Bookings” – це чудовий додатковий захист. Пасажири, які заздалегідь забронювали номер місця, мають значно менший ризик зіткнутися з проблемами під час посадки.
  • Приходьте до гейта вчасно: обов’язково прибувайте в аеропорт із достатнім запасом часу та прямуйте безпосередньо до свого гейта до його закриття, щоб система бачила, що ви готові до польоту.

Ваші права як пасажира: компенсації та варіанти розв’язання ситуації

Якщо все ж ви зіткнулися з тим, що немає місця на рейсі, важливо знати свої права:

  • Регуляції EU261/UK261 Якщо рейс був переповнений і вам відмовили у посадці без вашої згоди, авіакомпанія повинна надати компенсацію (суми фіксовані й можуть сягати £220 до £520 залежно від відстані перельоту). Також вам повинні запропонувати повернення коштів або перемістити на наступний доступний рейс.
  • Компенсація не залежить від ціни квитка. Важливо: навіть якщо ваш квиток був дуже дешевий, компенсація за овербукінг визначається не вартістю квитка, а відстанню маршруту.

Реальні випадки та популярні запитання

Поширені історії в мережі часто зводяться до того, що люди не розуміють саму суть овербукінгу, оскільки вони не знали про практику перепродажу, не проходили онлайн‑реєстрацію, або мають найдешевший тариф без вибору місця.

Водночас чимало мандрівників зазначають, що вони ніколи не стикалися з відмовою у посадці, навіть коли рейси були переповнені. Є випадки, коли люди отримували безкоштовне оновлення класу обслуговування, коли компанія переставила пасажирів, щоб вирішити ситуацію.

Отже, чи варто боятися лоукостів?

Так, практика овербукінгу існує у всій авіаіндустрії, і це часто згадується в соцмережах. Але це не означає, що ви не потрапите на свій рейс з високою ймовірністю.

Якщо ви розумієте, як система працює, знаєте свої права та дієте за правилами – ризики можна суттєво зменшити. Лоукост‑перельоти здебільшого залишаються ефективним способом економити на подорожах, але знання про овербукінг і про те, як себе захистити, як уникнути цього, зробить вашу поїздку максимально передбачуваною та безпечною.

Читайте більше порад та лайфхаків про подорожі від експертів Fly&Joy:

фото: 1000 Words / Shutterstock

Поділитись:

Підписка

Популярне

Подібне до цього
Схоже

Translate »